8耐決勝 4h-6h

雨が止んで次第にライン上が乾きつつある。しかし太陽が顔を出した訳ではない。まだ時折雨粒が落ちてくるような気配もある。3時半から4時にかけてピットインでのタイヤ選択が非常に面白かった。路面がどのくらい乾いていくのかの判断が難しい中、トップのホンダは手堅くレインを選択。しかし清成のタイムは25秒台以上にはならない様子でストレートでは水をひろいながら走っている。どこか早めにスリックを履いて勝負をかけるチームはいないのか?

予想以上にレインを履くチームが多い中、#5 トリックスターの鶴田が前後スリックを選択して喝采をあびる。レースは残り半分、ここが勝負のかけどころではないか。4時5分、2位を走る#778 TSRの辻村が前後スリックでピットアウト。数周のうちに清成のタイムを上回ってみせた。やはり路面は乾いている。交代から1時間を待たずに#7 ホンダにもピットインのサインが出された。スリックへタイヤ交換だ。しかし、ここで一気に差を詰めているはずの#778 TSRの辻村は力なくピットロードを下っていた。電気系のトラブルでエンジンが止まってしまったのだ。万事休す。

天候の変化で予定外のピットがあったものの、その後の#7 ホンダは安定した走りでトップをキープし続けた。

6時間経過時点の順位は、

1. #7 セブンスター ホンダ 7の清成/宇川組
2. #11 セブンスター ホンダ 11の藤原/ヴァーミューレン組
3. #73 ハルクプロの青木/安田組
4. #39 TEAM 茶LLENGERの藤原/大崎組
5. #34 ケンツの梨本/ヴェネマン組
6. #55 TSRの出口/手島組
7. #2 スズキの北川/フィリップ/ラグリヴ組
8. #18 チームヨシハル四日市の須貝/ブルックス組
9. #4 仮面ライダーの山口/徳留組
10. #31 Moto Map WINSの川瀬/民辻組